是极具应战的一年，北京现代作为我国参加WTO后的首家合资车企，历经22年风雨洗礼，在2024年仍是交出了一份颇具重量的成果单。
2024年，北京现代面对许多应战，终端销量约20万辆，其间批发销量18.3万辆（含5万辆出口）。尽管商场环境严峻，但股东两边对北京现代的未来开展仍充满信心，近期股东已注资80亿元，为未来开展奠定了坚实基础。这一年，北京现代在燃油车范畴继续发力，全新途胜L、第五代胜达、全新库斯途等车型凭仗各自优势，在商场上获得了杰出的反应，展示了北京现代在传统燃油车范畴的深沉见识。
北京现代将于2025年8月推出首款纯电车型，根据全新纯电渠道打造，未来2-3年内，将经过与北汽协作，每年推出3-4款纯电车型。此前，北京现代在新能源范畴的布局相对慎重，首要考虑到商场盈余压力及企业经营风险。现在，跟着电动车浸透率已超越50%，新能源产品已成为北京现代有必要迈出的要害一步。北京现代将逐渐丰厚混动和新能源车型，以应对商场改变和消费需求，增程混动车型也在规划之中，估计2026年推出。
2024年出口量已达5万辆，估计2025年将提高至8-10万辆。北京现代的出口方式首要是现代轿车全球订单支撑北京现代，经过代工方式扩展海外商场占有率，长时间方针是经过出口提高企业整体竞争力，削减对国内商场的依靠。这一战略的施行，将使北京现代在全球商场的影响力逐渐扩展，为企业的可继续开展注入新动力。
2024年国内销量约13万辆，2025年的重点是安稳现有商场占有率。北京现代将经过产品优化、营销活动和战略调整，争夺稳步提高国内销量。学习上汽群众等品牌的做法，重视单品聚集、定价战略及差异化营销，以更好地满意国内顾客的需求。一起，在四五线城市及城镇商场稳住燃油车比例，主攻下沉商场，进一步安定在国内商场的根基。
现在北京现代实践运营的工厂仅剩两个，其他工厂已进入停运或冷藏状况。这些前史包袱的甩掉为企业轻装上阵供给了或许。中韩两边在战略规划和履行上达成了共同，未来的交流和决议计划功率将逐渐提高。经过人员精简、安排优化等手法，提高公司运转功率，削减相关本钱，增强企业的商场竞争力。
北京现代在2024年尽管面对许多应战，但在股东的支撑和整体职工的尽力下，仍然取得了不俗的成果。展望未来，北京现代将以新能源布局为突破口，拓宽海外商场，安定国内商场，经过内部优化提高效益，以全面进阶的产品力、品牌力和系统力，再造一个油电技能并重、国内外商场并进、全球与本乡交融的全新北京现代，续写合资车企的光辉华章。
