作为家门口的大型车展，一众法系品牌可谓掏光了家底，将最先进的技能公之于众。
雷诺除了拿出多款燃油和纯电新车外，也发布了最新的氢燃料车型 Master Van H2-Tech 原型车。
望文生义，这是一台选用氢燃料动力的车型。它依据第四代雷诺 MASTER 车型打造，内部包括的氢燃料可供车辆 700 公里的续航耗费，而且加氢只需 5 分钟。
在它的底盘内，藏着四个储氢罐，两个大容量，两个小容量，而氢燃料氧化反响堆和电机与操控单元集成在前桥上方。整个车辆的作业原理并不杂乱，气瓶供给氢气，供氧化反响堆反响，反响堆作业发生电力再驱动车辆。
其间，车辆包括两套动力冗余，分别是 47kWh 的燃料电池组和 20kWh 的动力电池组。而依据不一样的需求，Master Van H2-Tech 原型车还将供给 7.5 公斤和 9 公斤两种储氢体系。
这款车的规划也很有用，前脸选用大尺度直瀑式进气格栅，贯穿中网的饰条更换为蓝色，用来表现自己氢燃料的身份。因为气瓶隐藏在底盘，因而对车内空间的影响很小，而且能供给纯平地台，能够衍生出救护车、冷藏运输车、工具车等等专业车型。
据悉，Master Van H2-Tech 原型车由雷诺牵头研发，但核心技能是一家名为 Plug Power 的氢燃料公司能够供给，后者也是雷诺的合资企业之一。这款车将在 2025 年末于欧洲商场正式上市。
而为了让氢动力愈加遍及，雷诺也将在欧洲范围内添加加氢站的建造，以让氢燃料轿车取得更便利的补能体会。
